富士五湖ツーリング決定版！絶景ルートと地元グルメ完全攻略【2026】

都心からのアクセスが良く、雄大な富士山を間近に望みながらワインディングを楽しめる富士五湖エリアは、関東・甲信越を代表する屈指のライディングエリアです。山中湖、河口湖、西湖、精進湖、本栖湖のそれぞれが異なる表情を持ち、四季折々の美しい景観がライダーを惹きつけてやみません。

標高差による急激な気温変化や週末の観光渋滞など、快適に走り切るためには事前におさえておきたい実践的なポイントが存在します。絶景ポイントの選び方から混雑を避けるルート取り、絶対に味わいたいご当地グルメまで、充実したツーリングを叶えるためのノウハウを余すところなくお届けします。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：関東屈指の名道「道志みち」を経由し、富士山を右手に望む「反時計回り」で巡るのが最も快適な周遊ルート。
• 要点2：山中湖パノラマ台や精進湖の湖畔など、愛車と富士山を美しく収められる撮影スポットが多数点在。
• 要点3：平地との気温差が大きいためレイヤリングが必須であり、富士スバルラインの通行規制や料金も事前確認が不可欠。

【2026年最新】富士五湖日帰りツーリングおすすめ周遊ルート

首都圏から日帰りで富士五湖を満喫するなら、国道413号（通称：道志みち）を起点にするアプローチが王道です。適度なアップダウンとリズミカルなコーナーが続く道志みちツーリングは、多くのライダーが集う聖地であり、途中にある「道の駅 どうし」は情報交換や休憩の拠点として外せません。

山中湖へ抜けた後の富士五湖ツーリングルートおすすめの巡り方は、湖を常に左手に見つつ、富士山を正面や右斜め前に捉えやすい「反時計回り」です。山中湖から河口湖、西湖、精進湖、本栖湖へと西に向かって走ることで、光の向き（順光）を活かした鮮やかな景色を楽しめます。

五湖すべてを巡る総走行距離は湖畔道路だけで約60〜70km程度と手頃なため、写真撮影やグルメに時間を割いても日帰りで無理なく完走できます。帰路は中央自動車道の河口湖ICや富士吉田IC、あるいは東富士五湖道路を経由して東名高速方面へ抜けるなど、交通状況に応じて柔軟に選択するのが賢明です。

富士山絶景スポットと愛車撮影ポイント｜山中湖から精進湖・本栖湖まで

富士五湖エリアには、富士山絶景スポットバイク向けの名所が目白押しです。湖ごとに異なるアングルから富士山の威容を堪能できます。

まず立ち寄りたいのが、山中湖の東側に位置する山中湖パノラマ台です。三国峠へ至る県道沿いにあり、眼下に広がる山中湖と裾野を引く富士山の大パノラマを一望できます。特に早朝の澄んだ空気の中や、夕暮れ時に赤く染まる富士の姿は圧巻の一言です。

愛車の写真をじっくり撮りたい方には、精進湖バイク撮影ポイントとして名高い「他手合浜（たてごうはま）」が最適です。湖畔のすぐ近くまでバイクを乗り入れることができ（※足場の砂利に注意）、湖越しに大室山を抱きかかえるような「子抱き富士」をバックに記念撮影が楽しめます。

さらに西へ進むと、千円紙幣の裏面に描かれた逆さ富士のモデル地として有名な本栖湖ツーリングスポット「浩庵（こうあん）キャンプ場」付近の展望地が広がります。深く青い湖面と険しい山肌のコントラストは見応え抜群です。また、静寂に包まれた西湖周遊道路は交通量が比較的落ち着いており、青木ヶ原樹海の原生林と湖のコントラストを味わいながら爽快なクルージングが楽しめます。

名物ランチを堪能！吉田うどんおすすめ名店と河口湖畔の絶品グルメ

ツーリングの大きな醍醐味であるランチタイムには、富士山麓ならではの郷土料理を味わいたいところです。富士吉田市から河口湖周辺にかけては、日本一硬いとも称される独特のコシが特徴の吉田うどんおすすめ名店が軒を連ねています。

なかでも人気を集める「麺許皆伝」や「みうらうどん」では、煮干しや昆布出汁に味噌と醤油を合わせた風味豊かなつゆと、キャベツや甘辛く煮た馬肉のトッピングが相性抜群です。卓上に置かれた自家製辛味調味料「すりだね」を加えることで、味の変化を堪能できます。

落ち着いた雰囲気で河口湖ツーリングランチを楽しみたい場合は、湖畔沿いに点在するテラス席付きのカフェや、山梨名物のほうとうを提供する専門店がおすすめです。地元の旬野菜がたっぷり入った熱々のほうとうは、走りで冷えた身体を芯から温めてくれます。

富士スバルラインのバイク通行料と走行時の注意点

五合目からの絶景を狙うなら、有料道路「富士スバルライン」へのアタックも魅力的な選択肢です。標高2,305mの五合目まで一気に駆け上がる山岳ワインディングは、下界とはまったく異なるスケール感を味わえます。

気になる富士スバルラインバイク通行料は、二輪車（軽自動車等区分）の往復で1,680円となっています。料金所では小銭の出し入れにもたつきやすいため、あらかじめ料金を準備しておくか、対応状況を確認しておくとスムーズです。

走行時に最も留意すべきは、夏季（例年7月中旬〜8月下旬頃）に実施される「マイカー規制」です。この期間中は一般の四輪車が通行禁止となりますが、二輪車（オートバイ）は規制対象外として通行できるケースが通例となっています。ただし、天候の急変や路面凍結による通行止め、濃霧による視界不良には十分な警戒が必要です。

標高差を侮るな！富士五湖ツーリングの服装と気温対策

富士五湖エリアの標高は約800m〜1,000mに達し、東京の市街地と比較して気温が常に5℃〜8℃程度低い環境にあります。さらに富士スバルラインで五合目まで登ると、平地より10℃以上も気温が下がるため、入念な富士五湖ツーリング服装気温対策が欠かせません。

春先（4〜5月）や秋口（10〜11月）は、平地が暖かくても山中湖周辺では朝晩に氷点下近くまで冷え込むことがあります。防風性に優れたライディングジャケットの下に、着脱可能なフリースやインナーダウンを備えたレイヤリング（重ね着）が基本戦略となります。

真夏（7〜8月）であっても、メッシュジャケット単体では朝夕や峠道の日陰で肌寒さを感じることがあります。コンパクトに折りたためる防風ウインドブレーカーやレインウェアをシートバッグに常備しておくと、天候や標高の変化に慌てることなく快適な走りを維持できます。

【富士五湖ツーリング】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：初心者ライダーでも日帰りで富士五湖すべてを回れますか？
A1：十分に可能です。五湖を周遊する道路は道幅が広く舗装も良好で、極端に険しいタイトコーナーは多くありません。ただし、休日の午後は河口湖や山中湖の周辺で観光渋滞が発生しやすいため、早朝に出発して午前中に主要スポットを巡るスケジュールを組むのがポイントです。

Q2：富士スバルラインはETCカードでの支払いに対応していますか？
A2：富士スバルラインの料金所はETCレーンに対応していないため、現金または交通系電子マネー・クレジットカード等の現行対応決済手段での支払いが必要です。グローブを装着したままでもスムーズに支払えるよう、事前に準備しておくと後続車への配慮にもつながります。

Q3：ツーリング中に特に注意すべき取り締まりや危険箇所はありますか？
A3：アプローチとなる「道志みち（国道413号）」や、富士五湖を結ぶ「国道138号・139号」は速度取り締まりの重点路線です。また、観光シーズンの湖畔道路は歩行者や観光バスの飛び出しが多く、秋から春にかけての早朝・日陰では路面凍結や落ち葉によるスリップリスクが高まります。

まとめ：四季折々の表情を見せる富士五湖で極上のライディングを

富士五湖ツーリングの最大の魅力は、圧倒的な存在感を放つ富士山を間近に感じながら、湖畔と峠道が織りなす極上の景観をダイナミックに駆け抜けられる点にあります。春の新緑、夏の爽快な青空、秋の紅葉、そして冬の澄み渡る冠雪と、季節ごとにまったく異なる感動を与えてくれます。

標高に伴う気温変化への備えと余裕を持ったルート設計を行い、安全運転を徹底することで、日帰りとは思えないほどの充実感を得られます。次の週末はしっかりと装備を整え、富士の絶景と名物グルメを巡る特別なライディングへ出かけてみてください。 （出典: 富士 五 湖 ツーリング（Yahoo!ニュース））