たまプラーザ昔の写真が語る激変の歴史!山林から憧れの街へ

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たまプラーザ昔の写真が語る激変の歴史!山林から憧れの街へ
たまプラーザ昔の写真が語る激変の歴史!山林から憧れの街へ
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🎵 たまプラーザ昔の写真が語る激変の歴史!山林から憧れの街へ

東急田園都市線の中核として、洗練されたショッピングゾーンと豊かな緑が調和する街「たまプラーザ」。美しく整えられたケヤキ並木や、駅直結の商業施設「たまプラーザ テラス」で賑わう光景を見ていると、ここがかつて鬱蒼とした山林や広大な田畑だったとは想像もつきません。

アーカイブ展や郷土資料館に所蔵されたたまプラーザの昔の写真を目にした多くの人は、「本当に同じ場所なのか」と息を呑みます。かつてタヌキやキツネが駆け回っていた丘陵地帯が、いかにして首都圏有数の憧れのベッドタウンへと生まれ変わったのか。半世紀以上にわたる街の激変の軌跡を、当時の貴重な情景とともに紐解いていきます。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
  • 要点1:開発前の駅周辺は一面の山林と茶畑が広がる純農村で、人家もまばらな静かな里山だった
  • 要点2:1966年の駅開業と画期的な土地区画整理が、何もない丘陵地を理想のガーデンシティへ激変させた
  • 要点3:百貨店進出や駅周辺の再開発を経て、2026年の今も色あせない高いブランド力を誇っている

【昭和40年代】たまプラーザ駅開業当時の衝撃写真|何もない原野に現れたモダン駅舎

1960年代半ば、東急田園都市線が溝の口駅から長津田駅まで延伸された1966年4月1日、たまプラーザ駅は産声を上げました。当時の記録写真を見ると、現在の華やかな姿からは信じられないほど殺風景な光景が広がっています。

小高い丘を深く切り通した掘割の中にポツンと佇む島式ホーム、そして頭上に架けられた真新しい人工地盤。周囲にはビルどころか民家すらほとんど見当たらず、赤土がむき出しになった造成地の真ん中に、近代的なコンクリートの駅舎だけが突如として出現したかのようでした。東急田園都市線昔の写真には、真新しい銀色の4両編成(初代5000系や7000系)が、土煙の舞う原野を縫うように走る姿が鮮明に残されています。

駅周辺には舗装された道路すら少なく、雨が降れば長靴が手放せない泥道ばかり。それでも、のちに東急グループの総帥となる五島昇氏が「広場」を意味するスペイン語から直々に名付けた「プラーザ」の駅名には、何もない原野から新しい文化都市を築き上げるという強烈なパイオニア精神が込められていました。

【開発前夜】山林と畑だらけの原風景|横浜市青葉区昔の航空写真と団地造成前の真実

たまプラーザ駅が誕生する以前、この一帯は神奈川県都筑郡山内村、のちに横浜市港北区(現在の青葉区)へと編入された元石川町と呼ばれる地域でした。1950年代から1960年代初頭の横浜市青葉区昔の航空写真を確認すると、現在「美しが丘」と呼ばれる丘陵地は、見渡す限りの雑木林と谷戸田、そして斜面に広がる茶畑や柿畑で覆われていたことが分かります。

地元に残る元石川町歴史写真には、農作業に精を出す人々の姿や、尾根道に沿って点在する茅葺き屋根の農家が写し出されています。電灯もまばらで、夜になれば漆黒の闇に包まれていたこの地こそが、現在の駅前一等地の本来の姿でした。

転機となったのは、1953年に発表された「城西南地区開発構想」に基づく多摩田園都市開発歴史の本格化です。民間主導としては日本最大級となった土地区画整理事業により、自然の起伏を活かしながら尾根を削り谷を埋める大規模な土木工事がスタート。たまプラーザ団地造成前の写真では、巨大なブルドーザーが何十台も列をなし、里山を切り拓いていくダイナミックかつ荒々しい現場の様子が克明に記録されています。

【美しが丘の誕生】たまプラーザ昭和の風景|先進的な街区設計と団地ブーム

駅の開業とほぼ時を同じくして、駅北側の高台には「たまプラーザ団地」の建設が急速に進められました。日本住宅公団(現在のUR都市機構)と東急が手がけたこの団地群は、当時の人々にとって最先端のモダンリビングそのものでした。

昭和40年代半ばのたまプラーザ昭和の風景には、白い幾何学的な住棟が整然と並び、ベランダに洗濯物がはためく活気あふれるニュータウンの日常が写っています。住民の多くは都心へ通勤する若いファミリー層。駅前には当時としては画期的だった大型スーパー「東急ストア」が開業し、日用品を求める買い物客で連日ごった返していました。

当時の街づくりで特筆すべきは、歩行者専用道路(グリーンベルト)と車道を明確に分ける「歩車分離」の思想を取り入れた点です。美しが丘昔の様子を捉えたスナップ写真を見ると、幼い子どもたちが車の進入を気にすることなく、広々とした遊歩道や近隣公園を駆け回る姿が随所に見られます。単なるベッドタウンの造成にとどまらず、豊かなコミュニティを育むための綿密な都市設計が、この時代すでに結実しつつありました。

【昭和57年の激変】東急百貨店開業と「金妻」ブームが決定づけたブランド力

たまプラーザが「郊外の住宅地」から「誰もが憧れる洗練された高級住宅街」へと決定的な飛躍を遂げた契機が、1982年10月のたまプラーザ東急百貨店昔のオープンでした。

当時の私鉄郊外駅において、ターミナル駅でもない途中駅に本格的な百貨店が進出することは極めて異例の挑戦でした。地下1階・地上5階建ての堂々たる本館がオープンした日の記録写真には、開店を待ちわびて駅前広場を埋め尽くした数万人もの群衆が写し出されています。都心の銀座や日本橋へ出かけずとも一流のブランド品やデパ地下グルメが手に入る生活環境は、周辺住民に絶大なプライドをもたらしました。

さらに翌1983年に放映されたTBS系ドラマ『金曜日の妻たちへ』の舞台となったことで、東急田園都市線沿線のステータスは一気に沸騰。美しく手入れされた芝生の庭を持つ一戸建て、テニスコート、そして百貨店を囲むお洒落な輸入車といった情景は、昭和後期の日本人が抱いた「理想の中流生活」のアイコンとして定着していきました。

【徹底比較】たまプラーザ昔と現在の街並み|美しが丘のケヤキ並木が紡いだ時間

かつての記録と現在を見比べるたまプラーザ昔と現在の比較において、もっとも象徴的な存在が美しが丘通りを彩るケヤキ並木です。

昭和40年代前半の写真に写るケヤキは、まだ大人の背丈ほどの細い苗木に過ぎず、強い北風に揺れていました。それが半世紀以上の歳月を経た現在、幹回りは太くたくましく育ち、夏には爽やかな緑のトンネルを、秋には見事な黄金色のアーケードを形作っています。自然を単に破壊するのではなく、街の成長とともに緑を育て上げてきた先人たちの計画性の高さが如実に伝わってきます。

一方、低層の商店が並んでいた駅周辺の商業エリアは、美しが丘中央商店街など昔ながらの温かみを残す通りと、現代的なショップが共存。街の骨格となる美しい景観協定を守り続けてきた住民たちの高い意識こそが、半世紀を経ても街並みが衰退しない原動力となっています。

【平成から令和へ】たまプラーザテラス開発経緯|駅上空間のダイナミックな進化

昭和の完成期を経て、たまプラーザは2000年代に入るとさらなるメガアップデートを迎えました。その集大成が、2006年から段階的に進められ2010年にグランドオープンを迎えた「たまプラーザ テラス」の誕生です。

かつては吹きさらしの掘割だった線路とホームの上に巨大な人工地盤を増設し、鉄道施設と商業ゾーンを一体化。たまプラーザテラス開発経緯の工事記録写真には、列車を日常運行させながら頭上で巨大な鉄骨を組み上げていく難工事の様子が克明に残されています。中央に配された開放的な大屋根(キャノピー)の下には、駅改札、バスターミナル、専門店街がシームレスにつながる立体的な都市空間が創出されました。

何もない造成地にポツンと置かれていた1966年の開業駅舎から、広大な吹き抜け空間を持つ現代のターミナルへ。東急電鉄多摩田園都市写真のアーカイブを時系列で追っていくと、この駅が常に時代の最先端を行く都市づくりの実験場であり続けてきたことがよく理解できます。

【たまプラーザの昔の写真】に関するよくある質問(FAQ)

Q1:たまプラーザ駅ができる前の地名は何だったのですか?
A1:もともとは神奈川県横浜市港北区(現・青葉区)の元石川町と呼ばれる地域でした。駅周辺の開発に伴い土地区画整理が行われ、1969年(昭和44年)に「美しが丘」という新しい町名が誕生しました。

Q2:「たまプラーザ」というカタカナ駅名は誰がどうやって決めたのですか?
A2:当時の東京急行電鉄社長であった五島昇氏の強い意向によって名付けられました。「プラーザ(Plaza)」はスペイン語で「広場」を意味し、多摩田園都市の中心となる広場のような街にしたいという理念が込められています。当時、私鉄の駅名に大々的に外来語を採用することは極めて斬新でした。

Q3:たまプラーザの昔の写真や古地図を実際に見られる場所はありますか?
A3:横浜市青葉区役所内の資料コーナーや、横浜市立山内図書館の郷土資料フロアで当時の航空写真や写真集を閲覧できます。また、東急電鉄が節目ごとに開催する記念写真展や、駅直結のたまプラーザテラス内で開催される地域アーカイブ展などでも貴重な古写真が一般公開されることがあります。

まとめ:写真が映し出す開拓者たちの情熱と街の未来

昔の写真に収められた、赤土むき出しの丘陵地と小さな掘割の駅舎。そこから現在の洗練された都市空間への変貌は、まさに日本の近現代都市開発における奇跡的な軌跡といえます。

たまプラーザの魅力は、単に商業施設が新しいことだけではありません。半世紀以上前に描かれた「田園と都市の調和」という理想図を信じ、木々を植え、歩道を守り、暮らしを積み重ねてきた開拓者と住民たちの情熱が、街の隅々にまで息づいています。古い写真の中に広がるかつての里山風景は、私たちが暮らす美しい街が当たり前のものではなく、先人たちの壮大な挑戦の上に成り立っていることを力強く教えてくれます。 (出典: たま プラーザ 昔 の 写真(Yahoo!ニュース))

たま プラーザ 昔 の 写真
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